Просмотр исходного текста страницы Электрификация Вятскополянского района

== Появление электричества на Вятке ==
Впервые электрический свет вятчане увидели на [[Река Вятка в прошлом|реке Вятке]] в 1892 году, когда по ней прошёл первый освещённый пароход "Филипп Булычев", сияющий яркими огнями палубы и кают.

С 1895 года электричество стало появляться на частных заводах, в торговых домах и гостиницах города Вятки. Оно вырабатывалось на небольших электроустановках мощностью от 6 до 40 кВт. Небольшие электростанции в период с 1895 по 1903 г. появились в Вятских железнодорожных мастерских, в доме купца Чучалова на углу улиц Спасской и Николаевской в Вятке (позднее от этой установки свет был проведен в здание Общественного собрания), в доме Василия Семеновича Маишеева на улице Московской (где он содержал типографию и литографию, ныне –  Дом профсоюзов). В 1901 г. купец Клабуков устроил электрическую станцию в Доме попечительства о бедных на углу улиц Владимирской и Морозовской. От этой станции было сделано освещение в городском театре и в городской управе.

Пуск первой электрической станции общего пользования в Вятке состоялся 19 декабря 1903 года. Основным оборудованием станции были два паровых котла системы Шухова и две установки пародинамо мощностью 100 кВт с паровыми машинами системы Зульцера. Топливом для котлов служили дрова. Постройка здания и монтаж оборудования электростанции были осуществлены за полгода. Первоначально она снабжала электричеством важнейшие учреждения и центральные улицы, свет подавался в дом губернатора и особняки зажиточных купцов. Электроэнергия в то время была дорогим удовольствием: 27 копеек за кВт-ч с 4 утра до 11 часов вечера и 15 копеек в остальное время суток (на 27 копеек можно было купить целых 10 кг хлеба). 

== Электрификация Вятских Полян и Вятскополянского района ==
Первая электростанция в волостном [[Село Вятские Поляны|селе Вятские Поляны]] была построена в 1927 году. Руководил стройкой главный инженер Малмыжского промкомбината М.П. Чернов. В то время промкомбинат имел договор с Московской конторой Главсельэлектро на постройку Малмыжской гидроэлектростанции на реке Шошме (построена в 1930 году<ref>См. [[Электрификация Малмыжского района]]</ref>), и попутно было решено построить тепловую электростанцию в Вятских Полянах. Мощность генератора была спроектирована на 200 кВт с установкой 2 локомобилей по 140 лошадиных сил. Планировалось электрифицировать село Вятские Поляны, село [[Усад]] и деревню [[Горы]]. Первоначально был смонтирован один локомобиль на 75 л. с.

Вспоминает первый механик и старший электромонтёр электростанции Н. Подлевских:
{{начало цитаты}}
''"Электроосвещение в то время было проведено в здания госучреждений и кооперативных предприятий, а в жилые дома электропроводку делали по согласию хозяев. Но таких людей в то время нашлось очень мало. Поэтому нам пришлось заняться агитацией. Приходишь, бывало, к домохозяину, предлагаешь провести электроосвещение, говоришь, что будет светло, и о керосине не надо будет заботиться. А с его стороны возникают вопросы: как, да почему, да отчего? Выясняется какое-то неверие в электрическое освещение. И, наконец, последний вопрос: а сколько это будет стоить? И когда скажешь стоимость проводки и платы за свет, то покряхтит хозяин, затылок свой почешет... "Нет, - говорит - дорого. Керосином освещаться дешевле будет, пока не нужно".''
{{конец цитаты}}

На этой энергетической базе в 1930 году был построен маленький двухрамный лесопильный завод, где работало от 100 до 350 человек. За смену производилось 15 кубических метров пиломатериала. В 1935-1938 годах на базе этого завода построена шпульно-катушечная фабрика. Мощность электростанции была увеличена, она давала ток и для нужд населения.
<table align=center width=80%>
<tr><td>[[Файл:Бригада машинистов и кочегаров у локомобиля 1930-е годы.jpg|thumb|600px|center|<center>Бригада машинистов и кочегаров у локомобиля, 1930-е годы.</center>]][[Файл:Электростанция в Вятских Полянах 1930-е годы.jpg|thumb|600px|center|<center>Электростанция в Вятских Полянах, 1930-е годы.</center>]]</td></tr>
</table>
Увеличение мощности электростанции в Вятских Полянах было предусмотрено Генеральным планом электрификации СССР от 1932 года (ГОЭЛРО-2), по которому намечалось в 1935 году запустить один электрогенератор мощностью порядка 6000 кВт и ещё через два года удвоить эту мощность.
<table align=center width=80%>
<tr><td>[[Файл:ГОЭЛРО-2 список электростанций.jpg|thumb|300px|right]]</td><td>[[Файл:ГОЭЛРО-2 список электростанций 2 стр.jpg|thumb|300px|left]]</td></tr>
<tr><td colspan=2 align=center valign=top><small>«Титульный список электростанций», в котором упоминается Вятскополянская электростанция на дровах.<br>(Генеральный план электрификации СССР. Т.8. Ч.1. Электрификация Нижегородского края - 1932.).</small></td></tr>
</table>
В 1942 году на месте шпульно-катушечной фабрики начинают возводиться цеха машиностроительного завода, эвакуированного из Подмосковья. Здание электростанции оказалось на территории завода.

До 60-х годов промышленность и население города и района получали электроэнергию от небольших заводских электростанций, мелких локомобильных и дизельных установок.

На территории Омгинского сельского округа первая такая электроустановка появилась в 1940 году в [[Шемак, деревня (Вятскополянский район, Кировская область)|Шемаке]]. Немного спустя, за счёт средств колхозов были электрифицированы [[Виноградово]], [[Дым-Дым-Омга|Омга]], [[Суши]]. Мощность дизелей с генераторами была 80-100 кВт. В Виноградово электростанция была смонтирована на [[Казанка (приток Вятки)|реке Казанке]], рядом с плотиной водяной мельницы. Электричество днём использовалось на пилораме, а вечером - для освещения домов.

Хотя к 1960 году выработка электроэнергии всеми электростанциями района увеличилась по сравнению с 1940 годом примерно в 20 раз, они не могли удовлетворить в полной мере растущие потребности промышленных предприятий и населения. На [[Машиностроительный завод Молот|Вятскополянском машиностроительном заводе]] были задействованы два энергопоезда, отапливавшиеся мазутом. Вытяжные трубы у них были низкие, дым распространялся по всему заводу, от чего людям было нечем дышать, даже листья на деревьях стали желтеть. На [[Сосновский судостроительный завод|Сосновском судостроительном заводе]] для электроустановки дополнительно поставили судовой дизельный двигатель.

В 60-е годы исследовалась возможность строительства Сушинской ГЭС в районе Вятских Полян. На этом участке средний годовой расход воды в [[Вятка (река)|реке Вятке]] составляет 960 м3/с, а среднегодовая мощность - 56.5 тыс. кВт.

== Подключение к государственной энергосистеме ==
Однако эти планы были не реализованы, т.к. в 60-х годах началось подключение Кировской области к государственной энергосистеме. Ряд юго-восточных районов области было намечено подсоединить к энергосистеме Татарской АССР. В 1967 году была построена линия электропередач напряжением 110 киловольт Кутлу-Букаш - [[Вятские Поляны]] - [[Красная Поляна]] - [[Сосновка]]. По этой линии энергия к нам поступает от Заинской ГРЭС, которая была построена в 1965 году и работает на попутном газе от добычи нефти. В первую очередь к этой ЛЭП подключились промышленные предприятия [[Вятскополянский район Кировской области|Вятскополянского района]], а также соседних - Кукморского и [[Малмыжский район Кировской области|Малмыжского]] районов (линия строилась за счёт предприятий района: машиностроительный завод - 300 т.руб., судостроительный - 200 т.руб., ДСК - 150 т.рублей). В 1969 году построена подстанция 110 кВ в Вятских Полянах, которая увеличила надёжность электроснабжения потребителей. Появилась возможность подключить к государственной электросети колхозы района.

Колхозы были подсоединены к районным электросетям в течение 1969-1970 годов. К населённым пунктам от подстанций в В-Полянах и Сосновке электроэнергия поступает под напряжением 6 кВ.

Для увеличения надёжности электроснабжения потребителей в 80-е годы произведено кольцевание линий электропередач и подстанций, построены резервные линии для ответственных потребителей. С этой же целью в 1984, 1987 годах введены в эксплуатацию 2 подстанции на 220 кВ в Вятских Полянах и линия 220 кВ Кутлу-Букаш - В-Поляны, по которой сейчас мы получаем второе питание из Удмуртии (от Воткинской ГЭС).

Обслуживает электроэнергосистему пяти южных районов Кировской области (Вятскополянского, Малмыжского, Уржумского, Кильмезского и Лебяжского) Вятскополянское предприятие электросетей "Кировэнерго", которое было образовано в 1969 году (первый директор Константин Лукич Сперанский).

<gallery mode="packed" widths="250px" heights="250px">
Изображение:Электросети1.JPG
Изображение:Электросети2.JPG
</gallery>
<gallery mode="packed" widths="250px" heights="250px">
Изображение:Электросети3.JPG
Изображение:Электросети4.JPG
</gallery>
== Примечания ==
{{Примечания}}

== Источники ==
#Н. Подлевских. Электрификация Вятских Полян. // "Вятско-Полянская правда", 21 апреля 1990 г.
#В. Федосеев. Растут электрические сети. // "Вятско-Полянская правда", май 1989г.
#С.С. Шнайдер. Город Вятские Поляны. - Киров, 1968.
#200 лет Вятской губернии. Статистический сборник. - Киров, 1996.
#А.С. Санников. На земле предков. Записки первого секретаря горкома КПСС. - Вятские Поляны, 2005.

[[Категория:Предприятия]]