Канонерка «Любимец»

"Любимец" (с 10 мая 1919 - "Раскольников") - речной колёсный буксиро-пассажирский теплоход, речной буксир, весной-летом 1919 года участвовавший в Гражданской войне в качестве речной канонерской лодки.

Технические характеристики

• Длина - 51,21
• Ширина - 15,02/7,47
• Осадка - 1,6 м
• Силовая установка - 200 л.с.
• Вооружение - 2 - 37-мм орудия и 2 - 7,62-мм пулемёта

Биография судна

Железный колесный буксирно-пассажирский пароход «Любимец» построен в 1885 году на коломенском заводе Струве (по другим данным, на заводе И. Любимова в Перми) по заказу частного владельца Я.Ф. Тырышкина (Вятка, № МПС 1117). Ходил по рекам Волга, Кама, Вятка.

С 21.03.1900 г. в «Обществе по реке Вятке».

С 31.03.1902 г. в акционерном Товариществе «Вятско-Волжское пароходство». С этого времени использовался как буксир.

25.03.1918 г. подчинен Волжскому областному управлению судоходством. По декрету Совнаркома от 26.01.1918 г. в мае 1918 года национализирован и сдан местному Делосовету оставаясь в Вятско-Волжском пароходстве. На основе «Временного положения об обл. управлении водного транспорта Волжского бассейна» от 19.07.1918 г. с сентября 1918 года в распоряжении Вятского Рупвода Волжского Обвода ВСНХ.

Канонерка участвовала в Гражданской войне (бои с белогвардейцами на Каме и Вятке).

1 мая 1919 мобилизован, в Аркульском затоне поставлен на переоборудование в речную канонерскую лодку и с 8 мая зачислен в состав 5 дивизиона Волжско-Камской военной флотилии.

8 мая 1919 ушла из Вятских Полян вниз по Вятке. У дер. Верхний Заструг, Сосновка и Крымская Слудка была обстреляна белыми из ружей и орудий с левого берега, но дошла до Мамадыша.

С 10 мая 1919 под названием «Раскольников».

11 мая 1919 погибла на Вятке в бою у села Мамадыш от попаданий артиллерийских снарядов противника. После пожара утонула. Экипаж и вооружение успели снять.

11 мая
<...>В бухте около Мамадыша, стоял пароход «Любимец» по которому противником было выпущено около 15 снарядов. Один снаряд попал в самый пароход, от котораго пароход загорелся, ввиду того, что снаряд попал в бак с нефьтью – пароход вспыхнул моментально и потушить его не удалось. 2 орудия и пулемет, находящиеся на пароходе, были сняты и один пулемет разбит снарядом. Снаряды были потоплены. Потери людьми нет. Пароход продолжает гореть до настоящего времени. Во время обстрела парохода командир судна отсутствовал и команда разбежалась.<...>

— Из Журнала боевых действий 28-й стрелковой дивизии - РГВА. Ф.1328, оп.1, д.358, л.77об.

После Гражданской войны в 1920-е годы поднята Госсудоподъемом и ввиду невозможности восстановления разделана на металл.

Источники

• http://www.navy.su/1850-1917/kanboat/lyubimets/index.htm
• http://www.herzenlib.ru/almanac/number/detail.php?ELEMENT=gerzenka3_4_7&NUMBER=number3
• Вятские пароходы (1861–1917 гг.) / Р.В. Лапшин, Н.В. Митюков, Л.П. Порцева, А.В. Коробейников. – Ижевск: Иднакар, 2012. - С.89.