Канонерка «Победоносец»
"Победоносец" («К.П. Победоносцев», «Победоносец», «Пятигорск») - речной колёсный буксирный пароход, весной-летом 1919 года участвовавший в Гражданской войне в качестве речной канонерской лодки.
Технические характеристики
- Длина - 49,75
- Ширина - 13,87/7,42
- Осадка - 0,71 м
- Силовая установка - 250-300 л.с.
- Скорость хода - 9 уз
- Вооружение - 2 - 76-мм полевых орудия и 3 - 7,62-мм пулемёта
- Экипаж - 61 человек
Биография судна
Бывший речной колесный буксирный пароход, построенный в 1887 на заводе Струве в Коломне Московской губ. по заказу частного владельца Я.Ф. Тырышкина и 6азировавшийся на Вятке. Первоначально «К.П. Победоносцев».
С 1902 года в акционерном Товариществе "Вятско-Волжское пароходство".
8 февраля 1918 национализирован и передан Главоду. С 11 июня 1918 входил в состав Вятского Рупвода, а в апреле 1919 мобилизован, вооружен и включен в состав 5 дивизиона Волжской военной флотилии в качестве речной канонерской лодки.
Канонерка участвовала в гражданской войне (бои с белогвардейцами на Каме, Вятке и Уфе в мае-июле 1919).
31 июля 1919 РКЛ вошла в состав ВКВФ, а 12 октяря 1919 разоружена и исключена из списков судов РККФ в связи с возвратом Вятскому Рупводу для использования в качестве буксира.
С 19 марта 1928 под названием "Пятигорск" базировался на реке Оке.
Находился в подчинении сначала НКПС, с 30 января 1931 - Наркомвода, с 9 апреля 1939 - НКРФ, с 23 марта 1946 - МРФ СССР, с 15 марта 1953 - ММРФ, с 25 августа 1954 - вновь МРФ СССР и с 6 июня 1956 - МРФ РСФСР.
В годы Великой Отечественной войны буксир осуществлял воинские и народнохозяйственные перевозки по рекам Ока, Москва и Волга, эвакуировал на восток ценное имущество и гражданское население.
30 декабря 1961 выведен из эксплуатации, законсервирован и поставлен на отстой. 26 апреля 1963 исключен из списков судов МРФ и 31 мая 1963 сдан Касимовской РЭБ для демонтажа и разделки на металл.
