Канонерка «Бурлак»
"Бурлак" ("Александр", "Пасынок", "Бурлак", "Чапаев") - речной колёсный буксирно-пассажирский теплоход, в годы Гражданской войны весной-летом 1919 года использовавшийся в качестве речной канонерской лодки.
Технические характеристики
- Длина - 53,52
- Ширина - 13,23/5,69
- Осадка - 1,52 м
- Силовая установка - 200 л.с.
- Скорость хода - 7 узлов
- Вооружение - 2 - 76-мм полевых орудий и 2 - 7,62-мм пулемётов
- Экипаж - 27 человек
Биография судна
Бывший речной колесный буксирно-пассажирский теплоход "Александр" построен в 1899 на заводе И. Любимова в Перми по заказу частного судовладельца Я.Ф. Тырышкина и первоначально базировался на Вятке.
С 1902 года в акционерном Товариществе "Вятско-Волжское пароходство".
С 1917 года под названием «Пасынок».
8 февраля 1918 национализирован и передан Главоду. С марта 1918 - под названием "Бурлак". С 11 июня 1918 входил в состав Вятского Рупвода, а 7 мая 1919 мобилизован, поставлен на переоборудование в речную канонерскую лодку и зачислен в состав 5 дивизиона Волжско-Камской военной флотилии.
Канонерка была укомплектована гражданской командой, состоявшей преимущественно из бородачей-старообрядцев. Ими командовал самый молодой капитан дивизиона 19-летний П.М. Червяков.
Канонерская лодка участвовала в гражданской войне (бои с белогвардейцами на реках Вятке и Каме в мае – июне 1919).
14 июня 1919 разоружена и исключена из списков судов РККФ в связи с возвратом Вятскому Рупводу.
С 1928 года под названием «Чапаев» в Уральском пароходстве.
