Памятник воинам Красной армии на линии обороны железнодорожного моста
Памятник воинам Красной армии на линии обороны железнодорожного моста.
- Местонахождение: посёлок Красная Поляна Вятскополянского района Кировской области.
- Год ввода в эксплуатацию: 1970 год.
- Балансодержатель объекта: Краснополянская поселковая администрация
Историческая справка
Весной 1919 года части 2-й красной армии Восточного фронта держали на левобережье реки Вятки оборону предмостного плацдарма от наступавших белогвардейских войск Колчака.
На территории плацдарма, где сейчас располагается посёлок Красная Поляна, воевала 1-я бригада (командир бригады Н.А. Тамулевич) 28-й азинской дивизии (начдив В.М. Азин). В составе этой бригады, кроме 250-го и 251-го полков 28-й дивизии, были также 8-й Уральский и 30-й полки 7-й дивизии, временно переданные в оперативное подчинение начдиву-28 В.М. Азину. Действия полков, располагавшихся на плацдарме, поддерживались артиллерийским огнём батарей, размещённых на правом берегу реки, мобильной артиллерией 5-го дивизиона Волжской военной флотилии, бронепоезда № 5 (Саратовского), а также воздушной разведкой 5-го разведотряда авиагруппы 2 армии Восточного фронта.
Из белогвардейских воинских частей в боях на подступах к железнодорожному мосту участвовали:
- 13-й Омский полк (в середине мая сменён 14-м Иртышским полком), 4-й артдивизион, 4-й гаубичный артдивизион, 17-й Оренбургский казачий полк 4-й Сибирской стрелковой дивизии 3-го корпуса колчаковской Сибирской армии - наступавшие со стороны Омги, Матана и Сушей;
- 11-й Нижнеудинский полк (сменён 9-м Иркутским), бронепоезд, 3-й Сибирский авиаотряд 3-й Иркутской стрелковой дивизии 4-го корпуса колчаковской Сибирской армии - действовавшие со стороны Малиновки и Сосновки.
На подступах к железнодорожному мосту через реку Вятку красноармейцами была устроена непрерывная линия обороны протяжённостью 7 вёрст, состоявшая из траншей с блиндажами, ходами сообщения, окопами, огневыми точками, капонирами. Ожесточённые бои на линии обороны и на подступах к ней непрерывно шли с 5 по 25 мая 1919 года. В результате этих боёв красноармейцы удержали за собой левобережный плацдарм и спасли тем самым железнодорожный мост от захвата и возможного подрыва.
Описание памятника
Памятник установлен недалеко от железнодорожного переезда автодороги в сторону Омги, непосредственно на бывшей предмостной оборонительной линии. Изготовлен коллективами домостроительного комбината (ДСК) и завода железобетонных конструкций (ЖБК). Автор памятника инженер-конструктор Владимир Константинович Нечаев.
Памятник представляет собой металлический макет пулемёта "максим" в натуральную величину, на постаменте, направленный в сторону ж.д. полотна, слева бетонная стела - столб квадратного сечения высотой 7 метров с пятиконечной красной звездой на лицевой грани, справа бетонная плита в форме неправильного четырёхугольника, на которой вверху крупными буквами дата "1919 год" и ниже памятная табличка с надписью:
"Здесь, в районе предмостных укреплений на левобережье реки Вятки, в мае 1919 года легендарная Азинская дивизия нанесла сокрушительный удар рвавшимся на Москву полчищам адмирала Колчака и отбросила их за Урал".
Памятник ограждён с тыльной и боковых сторон бетонным бордюром высотой 0,6 м. Площадка памятника с бетонным покрытием и ступеньками с лицевой стороны.
